perbedaan lexi dan lexi s

Desainyang agak menjorok ke depan juga membuat posisi kaki semakin rileks. Sementara bagasinya punya kapasitas sampai 12,8 liter. 2. Lexi 125 VVA varian S Yamaha Lexi varian tertinggi ini dijual Rp (OTR Jakarta). Kelebihannya mendapat semua fitur varian standar, plus suspensi belakang jenis tabung. YamahaLexi S ABS 2022 memiliki mesin dengan tipe pendingin cairan atau liquid cooled serta mesin dengan tipe SOHC 4 - Langkah. Di bagian kaki kaki, Yamaha Lexi S ABS 2022 menggunakan suspensi depan teleskopik, suspensi belakang tunggal, rem depan cakram, dan rem belakang tromol. Lexidibuat dengan konsep baru Maxi Yamaha Indonesia yang membuatnya sangat praktis dan elegan. Lexi S memiliki 4 keunggulan utama yang tentu saja berbeda. Lexi S memiliki segudang fitur-fitur modern dan praktis yang membuat berkendara Anda lebih mudah dan nyaman daripada motor lainnya. Yamaha Lexi S mengusung mesin Blue Core 125cc lc4v. perbedaanlexi dan lexi s. Yamaha Lexi 125 Resmi di Rilis Harga "Sexi' April 17, 2018 areeya2 1. Salam njengatss .. masbro n sis sekalian, akhirnya pada hari ini PT. Jalin Kolaborasi, TNI AD dan Astra Motor Jawa Tengah Melatih 1000 Anggota Februari 23, 2022; PerbedaanYamaha Lexi 125 biasa dan Lexi S Site De Rencontre 100 Pour 100 Gratuit Sans Inscription. Home » Berita Motor Terbaru Yamaha Lexi S dan Yamaha Lexi standar… Yeah… Yamaha Lexi 125 memang hadir dengan cukup menarik di segmen motor matic kelas 125 cc di Indonesia… Setelah diluncurkan hari Jumat tanggal 26 Februari lalu motor ini cukup mendapatkan banyak perhatian terutama bagi para penikmat motor matic kelas 125 cc… Yamaha Lexi 125 sendiri hadir dalam dua varian sekaligus… Yang pertama adalah Yamaha Lexi 125 varian standar dan yang kedua adalah Yamaha Lexi 125 S version… Perbedaan Yamaha Lexi standar dan Yamaha Lexi S sendiri ternyata cukup signifikan, meskipun perbedaan hanya ada beberapa poin saja… Namun dari segi garis desain sendiri Yamaha Lexi standar dan Yamaha Lexi S sama persis… Sebelumnya Yamaha Lexi sendiri sudah sudah diperkenakan secara internal pada awal Januari lalu… Dan baru pada Jumat kemarin PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM semakin memperkenalkan Yamaha Lexi 125 ke khalayak umum… Tidak tanggung tanggung, seorang pembalap MotoGP Yamaha yakni Valentino Rossi dan juga Maverick Vinales pun hadir memeriahkan acara launching Yamaha Lexi 125 di Hotel Four Seasons Jakarta… Yamaha juga langsung memaparkan kedua spesifikasi lengkap baik untuk Yamaha Lexi 125 standar maupun Yamaha Lexi 125 S version… Baca juga Nih Perbedaan Spesifikasi Yamaha Lexi standar dan Yamaha Lexi S… Perbedaan antara Yamaha Lexi standar dan juga Yamaha Lexi 125 sendiri lebih terletak pada fitur yang dibawakan… Yamaha Lexi 125 sendiri membawa sangat banyak fitur untuk kelas sepeda motor matic 125 cc di Indonesia… Selain itu dari segi desain atau penampilan motornya pun menawarkan hal baru… Yoi, desain dari Yamaha Lexi 125 ini memang seperti desain dari Yamaha NMax 125… Makanya tidak sedikit yang bilang jika Yamaha Lexi 125 ini merupakan Baby Yamaha NMax… Untuk perbedaan dari segi fiturnya bisa melihat data tabel di bawah ini… Yamaha Lexi 125 S version… Komparasi Fitur Yamaha Lexi 125 Standar & Yamaha Lexi 125 S No Fitur Yamaha Lexi 125 Yamaha Lexi 125 S 1 Grand LED Headlight V V 2 Full Digital Speedometer V V 3 Spacious Flat Foot Board V V 4 Long Seat V V 5 Sub-Tank Suspension X V 6 Big Luggage Capacity V V 7 Tubeless Wide Tire V V 8 Electric Power Socket V V 9 Keyless Smart Key X V 10 Answerback System V V 11 Hazard Lamp V V 12 New Blue Core Engine 125 cc V V 13 Liquid Cooled 4 Vlave LC4V V V 14 DiAsil Cylinder & Forged Piston V V 15 Variable Valve Actuation VVA V V 16 Stop & Start System SSS V V 17 Smart Motor Generator SMG V V 18 Special Luxury Seat X V Dari segi fitur ada tiga perbedaan utama dari Yamaha Lexi standar dengan Yamaha Lexi S version… Yang pertama adalah Yamaha Lexi 125 S sudah menggunakan suspensi belakang dengan sub tank tabung… Baik Yamaha Lexi standar maupun Yamaha Lexi S sendiri sama sama menggunakan suspensi belakang tunggal di samping kiri… Hal kedua yang menjadi pembeda adalah Yamaha Lexi S sudah menggunakan sistem penguncian Smart Key Keyless yang sudah terbukti lebih praktis dan lebih aman… Ketiga Yamaha Lexi S menggunakan lapisan jok yang lebih mewah dengan motif jahitan special luxury seat… Perbedaan Yamaha Lexi Standar dan Yamaha Lexi S… Selain perbedaan dari segi fitur, Yamaha Lexi 125 standar dan Yamaha Lexi 125 S version juga memiliki perbedaan dari segi spesifikasi teknisnya… Yamaha Lexi 125 standar memiliki bobot yang lebih ringan yakni 112 kg… Sedangkan Yamaha Lexi 125 S version memiliki berat 113 kg… Ada perbedaan selisih berat 1 kg antara keduanya… Selebihnya untuk dimensi, mesin, dan lain sebagainya sama persis baik Yamaha Lexi 125 standar maupun Yamaha Lexi 125 S version… Hasta mañana… merupakan website seputar dunia otomotif roda dua maupun roda empat yang membahas mengenai dunia balap,modifikasi,dan banyak hal lainnya. Perbedaan Yamaha Lexi dan Lexi S termasuk adanya fitur ABS Foto Yamaha Jakarta – Tren skutik bergaya premium sekarang ini semakin naik daun di kalangan masyarakat. Untuk merek Yamaha, ada model Yamaha Lexi sebagai produk entry level dari klan Maxi Family. Kalian harus tahu bila skutik ini ada beberapa tipe, sehingga ada beberapa perbedaan dari Yamaha Lexi dan Lexi S. Lexi yang masuk dalam keluarga Maxi Yamaha dibekali beberapa fitur modern, seperti digital speedometer yang dilengkapi dengan tachometer, lalu ada Immobilizer dan Answer Back System. Fitur Electric Power Socket juga tersedia untuk pengendara yang butuh mengisi daya gadget. Style Yamaha Lexi juga mengikuti gaya dari keluarga Maxi Yamaha yang lainnya. Untuk varian Lexi S, tampil dengan warna Matte Black yang merupakan warna ikonik MAXI dilengkapi sentuhan aksen emas. Desain Lexi sesuai dengan karakter orang Indonesia yang suka membawa banyak barang saat bepergian. Satu kelebihan yang dimiliki Lexi tapi tidak ada pada keluarga Maxi lainnya yaitu Lexi adalah skutik flatdeck. Ini membuat Lexi bisa mengangkut galon air mineral atau karung beras. Karena dianggap sebagai “Baby NMax”, maka fitur yang diusung Lexi nyaris sama seperti NMax generasi pertama. Lexi S telah memiliki fitur ABS satu channel di roda depan, ban tubeless, lalu suspensi belakang sub-tank. Sayangnya, fitur tadi tidak tersedia pada Lexi tipe standar. Pasti kalian semakin penasaran, apa saja perbedaan antara Yamaha Lexi dan Lexi S. Lantas, apakah harganya juga selisih jauh? Yuk kita ulas lebih mendalam dari Yamaha Lexi di tiap tipenya. Perbedaan fitur Yamaha Lexi dan Lexi S Shockbreaker tabung Lexi Foto Carmudi Dari nama, ada perbedaan antara Yamaha Lexi dan Lexi S yang menandakan varian yang tidak sama. Lexi tanpa S menjadi tipe standar, sehingga fiturnya tidak selengkap Lexi S. Kemudian ada Lexi S ABS menjadi yang termahal dibanding varian lainnya. Yamaha tetap membekali Lexi dengan fitur rem ABS di varian Lexi S ABS. Tentu saja, fitur ini hanya tersedia untuk rem depan, karena rem belakangnya masih memakai tromol. Selain fitur tersebut, tidak ada perubahan tampilan yang diberikan oleh Yamaha untuk membedakan Lexi S versi ABS dan non ABS. Berdasarkan informasi dari halaman website resmi Yamaha tertera harga Lexi S ABS Rp. OTR Jakarta. Harga tersebut lebih mahal Rp dibanding Lexi varian S atau tepat di bawahnya yang dibanderol Rp Rp ,-. Kedatangan Lexi dengan fitur ABS menambah pilihan baru bagi konsumen yang ingin skutik paket lengkap. Sementara itu, Lexi tipe standar dijual seharga Rp atau beda lebih dari Rp 3 jutaan dengan Lexi S. Semua varian dibekali mesin berkapasitas 125cc LC4V, dengan teknologi Blue Core yang diklaim mampu menghasilkan tenaga sekuat 11,73 hp 8,75 kW pada rpm dan torsi puncak 11,3 Nm pada rpm. Fitur Yamaha Lexi S dan Lexi S ABS Memanjakan Pengendara Uji Performa Yamaha Lexi Foto Carmudi Yordan Satriadi selaku Deputy General Manager for Marketing PT YIMM saat sesi test ride Yamaha Lexi lalu menyebut, ada tiga perbedaan yang menyebabkan Lexi-S lebih mahal, antara lain Sub-Tank Suspension, Keyless, kemudian seat design dimana pada Lexi-S terdapat pattern jahitan pada jok. Selain pattern jahitan, dua fitur unggulan Yamaha Lexi S membuat skutik ini lebih modern dan nyaman untuk aktivitas sehari-hari. Suspensi sub-tank Yamaha Lexi S ini punya karakter yang empuk ketika melewati permukaan jalan yang bergelombang. Karakter suspensi seperti ini pastinya tidak membuat pengendara sakit pinggang saat membesut Lexi untuk perjalanan jarak jauh Sementara itu, Yamaha Lexi standar masih memakai shockbreaker belakang biasa dan kunci kontak seperti motor pada umumnya. Namun dari mesin dan fitur lainnya tetap kebagian, sehingga Lexi tipe standar lebih oke bila dibandingkan skutik 125 lainnya. Bicara soal fitur ABS pada Lexi S ABS, membuat skutik ini lebih memikat diantara skutik 125 cc lainnya. Fitur keselamatan tersebut begitu vital pada kendaraan roda dua jenis skutik yang begitu mengandalkan rem untuk deselerasi. Dengan adanya ABS, roda depan tidak mengunci apabila kita refleks perlu mengerem mendadak. Pada skutik-skutik yang tidak dilengkapi ABS, seringkali pengendara terjatuh dan motornya sliding atau hilang keseimbangan akibat roda mengunci setelah rem mendadak. Hal tersebut bisa kita hindari apabila roda tidak mengunci, sehingga sempat melakukan manuver untuk jaga keseimbangan mencegah tidak terjatuh. Yamaha Lexi Pakai Mesin Turunan Aerox Tidak seperti motor 125 cc Yamaha lainnya, Yamaha Lexi dibekali mesin istimewa yaitu 125 cc VVA. Teknologi katup variabel itu biasa digunakan pada skutik Yamaha 150 cc. Secara garis besar, Yamaha Lexi ini memiliki basis mesin yang diadopsi dari Yamaha Aerox dimana perbedaan terdapat pada kapasitas mesin dan durasi noken as. Sistem VVA ini akan bekerja otomatis saat putaran mesin mencapai 6 ribu rpm. Teknologi VVA bertugas membuat torsi mesin merata di setiap putarannya. Bahkan, pihak Yamaha mengklaim akselerasi Lexi sudah setara NMax. Mesin tipe SOHC pada Yamaha Lexi dirancang memberikan tambahan teknologi katup berupa VVA agar mesin mampu menyuplai tenaga di tiap putaran mesin. Mekanisme VVA memungkinkan klep masuk punya durasi dan lift yang berbeda antara putaran bawah dan atas. ECU secara otomatis memerintahkan VVA bekerja pada putaran rpm. ECU menggeser pin yang digerakkan oleh selenoid untuk mengunci low rocker arm agar bergerak seirama dengan high rocker arm. Karakter mesin Yamaha Lexi memiliki cukup tenaga untuk berakselerasi spontan. Teknoogi VVA Bikin Putaran Atas Yamaha Lexi Makin Bertenaga Yamaha Lexi S Foto Carmudi Dari hasil pengetesan kami dalam sesi test ride resmi Yamaha, sistem VVA bekerja di rpm dengan mengatur bukaan klep pada putaran atas. Skutik ini makin beringas ketika digeber dan tidak ada gejala loyo atau ngempos di putaran atas. Secara spesifikasi, tenaga puncak yang dihasilkan mesin Yamaha Lexi berada pada rpm atau berada di putaran tengah ke atas. Artinya, karakter tenaga dan torsi dari mesin Lexi bisa dimaksimalkan pada trek panjang yang biasa kita temui di jalur antar kota. Melihat spesifikasinya yang turunan langsung dari Yamaha Aerox, bukan mustahil bila pemilik Lexi bisa memasang beberapa part untuk meningkatkan performa. Untuk meningkatkan kapasitas mesin, bisa memasang satu set blok dan piston, bila perlu noken as supaya sudut buka tutup klep bisa lebih besar. Adapun karakter VVA ini berdasarkan 4 katup yang terdiri dari 2 intake dan 2 exhaust. Sebuah camshaft alias noken as dilengkapi dengan 3 profil berbeda, dengan 1 profil untuk katup exhaust dan 2 profil lagi untuk katup intake serta rocker arm tambahan dengan as penghubungnya. Komponen lainnya yaitu sebuah motor solenoid untuk mengatur operasi rocker arm. Cara kerjanya, katup intake dioperasikan oleh camshaft yang memilki dua profil berbeda secara bergantian. Camshaft intake dua profil atau cam penonjok rocker arm itu masing-masing beda waktu tugasnya, satu profil untuk putaran di bawah rpm low lift, profil lainnya untuk di atas rpm high lift. Profil camshaft untuk high lift bentuknya lebih tinggi, agar bukaan katup lebih dalam. Namun jangan lupa, mengubah kapasitas mesin tanpa melakukan remap ECU atau memasang ECU aftermarket membuat hasilnya tidak optimal. Untuk urusan remap atau ECU aftermarket, sebaiknya diskusikan dahulu dengan bengkel langganan seperti apa mapping yang cocok dengan karakter berkendara kalian. Penulis Yongki Editor Lesmana Post Views 20,146 Yang dinaikin Vinales Yamaha Lexi 125 Standar Matte Red Yang dinaikin Rossi Yamaha Lexi S 125 Matte Blue – artikel masih seputar Yamaha Lexi 125 VVA Terbaru 2018 karena memang masih banyak yang belum diulas hehehe. Nah,kebetulan banget nih dalam artikel kali ini saya ini memberikan informasi mengenai Perbedaan Yamaha Lexi Standar dan Lexi S yang mana kedua motor matik terbaru Yamaha tersebut sudah resmi dirilis oleh Yamaha Indonesia pada tanggal 26 Januari 2018. Perbedaan Yamaha Lexi Standar dan Lexi S 2018 Sedikitnya ada 6 Perbedaan antara Yamaha Lexi tipe STD standar dengan Yamaha Lexi S 125 2018. Untuk perbedaannya sendiri terletak pada fitur-fitur yang dibawakannya pemirsa. Praktis untuk harga Yamaha Lexi Standar dan Lexi S juga berbeda beda. Ok,tanpa panjang lebar mending kita lihat perbedaan Lexi S dan standar diberikut. Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 1 terletak pada Kunci Kontak Jika Yamaha Lexi standar masih menggunakan kunci kontak model shutter key,maka untuk Yamaha Lexi S sudah memakai kunci kontak yang lebih canggih yakni Keyless Ignition System alias Smart Key. Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 2 Shockbreker belakang Yamaha Lexi S sudah disematkan Shock tabung sub-tank sedangkan Yamaha Lexi standar masih dicangkokan shock biasa. Berbicara kinerja, tentu shock model tabung lebih baik pemirsa. Maklum harganya sedikit mahal. Baca Harga Shock Tabung Yamaha Lexi S 125 Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 3 Cover Jok/ Tempat Duduk Yamaha Lexi S pada cover joknya terlihat lebih elegan lantaran dipenuhi jahitan timbul,sedangkan untuk Yamaha Lexi Standar cover joknya biasa. Oh ya,perbedaan yang satu ini terkadang tidak terlalu diperhatikan oleh calon konsumen makanya saya lampirkan diartikel ini. Heheh Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 4 Pilihan Warna Yamaha Lexi S mempunyai 3 pilihan warna yakni Matte Blue, Bronze dan Matte Grey. Sementara Yamaha Lexi Standar mempunyai pilihan warna Matte Red, White dan Matte Grey. Perbedaan Yamaha Lexi S dan Standar 5 Harga Yamaha Lexi Spesifikasi Yamaha Lexi 125 VVA SPESIFIKASI Yamaha LEXI S 125 Yamaha LEXI 125 MESIN/ENGINE Tipe Mesin Liquid Cooled 4-stroke, SOHC Liquid Cooled 4-stroke, SOHC Susunan Silinder Single Cylinder Single Cylinder Diameter x Langkah 52 x mm 52 x mm Perbandingan Kompresi Volume Silinder cc cc Daya Maksimum kW / 8000 rpm kW / 8000 rpm Torsi Maksimum Nm / 7000 rpm Nm / 7000 rpm Sistem Starter Electric starter Electric starter Sistem Pelumasan Wet Sump Wet Sump Kapasitas Oli Mesin Total = L ; Berkala = L Total = L ; Berkala = L Sistem Bahan Bakar Fuel Injection Fuel Injection Tipe Kopling Dry, Centrifugal Automatic Dry, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt automatic V-belt automatic DIMENSI/DIMENSION P X L X T 1970 mm x 720 mm x 1135 mm 1970 mm x 720 mm x 1135 mm Jarak Sumbu Roda 1350 mm 1350 mm Jarak Terendah Ke Tanah 133 mm 133 mm Tinggi Tempat Duduk 785 mm 785 mm Berat Isi 113 kg 112 kg Kapasitas Tanki Bensin 4,2 L 4,2 L RANGKA/CHASIS Tipe Rangka Underbone Underbone Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Tipe Suspensi Belakang Unit Swing Unit Swing Tipe Ban Tubeless Tubeless Ban Depan 90/90-14M/C 46P 90/90-14M/C 46P Ban Belakang 100/90-14M/C 57P 100/90-14M/C 57P Rem Depan Disc Disc Rem Belakang Drum Drum KELISTRIKAN/ELECTRICAL Sistem Pengapian TCI TCI Tipe Battery YTZ7V YTZ7V Tibe Busi “CPR8EA-9 / U24EPR-9” “CPR8EA-9 / U24EPR- Harga Nah,karena keduanya memiliki perbedaan soal fitur,saya pastikan terdapat pula perbedaan harga Yamaha Lexi standart STD dan Lexi S. Perkara ini belum bisa saya sebutkan sebab dari Yamaha Indonesia memang belum merilis harganya. Kiranya itu saja informasi mengenai perbedaan Yamaha Lexi 125 VVA 2018 untuk tipe standar STD dan S-Version yang dapat saya sampaikan ke pemirsa dirumah. Semoga berguna. Jangan lupa Like fanspage Matur suwun 🙂 Baca Juga Artikel Menarik Lainnya Ini Dia Spesifikasi dan Fitur Yamaha Lexi 125 2018! Galeri Foto Yamaha Lexi S 125 2018, Lihat Detailnya Bikin Leleh! Yamaha YZR-M1 2018 Resmi Dirilis, Ini Perbedaan Dengan YZR-M1 2017 [Foto Galeri] Perbedaan Yamaha Aerox 155 VVA, Tipe Standart STD, R Version dan S Version 4 Warna Yamaha Aerox Tipe R/ R Version Terbaru 2018, Harga Rp 24 Jutaan! Di Thailand, Yamaha Aerox 155 2018 Tampil Dengan Warna dan Grafis Baru! Spesifikasi dan Harga Yamaha Aerox 155 2018, Ada 7 Warna Baru Dari Tipe Standar, R, SE dan S! New Yamaha Nmax 155 2018 Resmi Dirilis, Harga Rp 26,3 Juta, Spek Sama! Foto Studio 4 Warna Yamaha Nmax 2018 ABS dan Non ABS Plus Harga Terbarunya! 4 Pilihan Warna New Honda PCX 150 Terbaru 2018 ABS/CBS, Intip Fitur, Harga dan Spesifikasinya! Yamaha Lexi S sebagai tipe tertinggi Foto Carmudi Sentul – Yamaha Indonesia merilis Yamaha Lexi dalam dua tipe yakni standar dan tipe S. Selisih harga antara kedua tipe ini cukup jauh, mencapai Rp 2,85 juta. Lantas apa istimewanya Lexi-S ketimbang tipe standar? Yordan Satriadi selaku Deputy General Manager for Marketing PT YIMM mengungkapkan ada tiga perbedaan yang menyebabkan Lexi-S lebih mahal. Beda fitur tersebut antara lain Sub-Tank Suspension, Keyless, kemudian seat design dimana pada Lexi-S terdapat pattern jahitan pada jok. “Kan shockbreaker tabung kita tahu harganya juga mahal, itu bedanya,” ungkap Yordan usai sesi test ride Yamaha Lexi di Sentul International Karting Circuit. Shockbreaker tabung Lexi Foto Carmudi Spesifikasi antara Lexi tipe standar dan S lainnya tetap sama. Dapur pacu skutik ini mengandalkan Blue Core 125 cc yang disempurnakan Variable Valve Actuation VVA. Sistem VVA ini akan bekerja saat putaran mesin mencapai 6 ribu rpm. Secara garis besar, Yamaha Lexi ini memiliki basis mesin yang diadopsi dari Yamaha Aerox. Perbedaan terdapat pada kapasitas mesin dan durasi noken as. “Basic mesin dari Aerox, beda di piston, boring, dan noken as,” Ridwan Arifin, Technical Education YIMM di kesempatan berbeda. Spesifikasi Unggulan Yamaha Lexi Yamaha Lexi yang hadir sebagai anak bontot’ keluarga Maxi Yamaha dibekali beberapa fitur modern yakni full digital speedometer yang dilengkapi dengan tachometer. Ridwan menyebut bila tingkat kecerahan speedometer ini bisa diatur sesuai kebutuhan pengendara. “Saat kondisi terik, tingkat kecerahan backlight speedometer bisa diatur sampai level 3,” terangnya. Speedometer Yamaha Lexi Foto Carmudi Manuver Yamaha Lexi di tikungan pun kian stabil karena didukung ban tubeless dengan ukuran ban depan 90/90-14 inci, dan ban belakang 100/90-14 inci. Tidak hanya itu, Yamaha juga membekali Lexi dengan fitur kekinian seperti Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor, lalu Electric Power Socket untuk mengisi daya gadget. Fitur teknis yang tidak kalah menarik dari skutik ini antara lain Stop & Start System SSS berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu denfan mematikan mesin pada saat motor sedang berhenti. Fitur lainnya yaitu Smart Motor Generator SMG membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.dol Post Views 3,375 Navigasi pos Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, telah meliput beragam kegiatan otomotif nasional. Terhitung Januari 2014 masuk sebagai tim Content Writer di Carmudi Indonesia. Kini terlibat di tim editorial Journal Carmudi Indonesia untuk mengulas dan publikasikan berita-berita otomotif terbaru. Email [email protected] Tidak henti-hentinya membahas Yamaha Lexi nih guys, Maxi Yamaha yang memang lagi naik daun belakangan ini. FYI Yamaha Lexi tersedia dalam 2 varian yakni Lexi dan Lexi S, nah apa sih perbedaan Lexi dan Lexi S. Setidaknya ada 4 perbedaan Lexi dan Lexi S yang akan saya bahas pada artikel kali ini. Yamaha Lexi merupakan bagian dari line up Maxi Yamaha, dimana Lexi merupakan tipe yang paling murah dari seluruh jajaran Maxi Yamaha. Bahkan untuk Yamaha Lexi bukan tipe S dibandrol kurang dari 20 juta rupiah. Perbedaan Lexi dan Lexi S Jok Perbedaan Lexi dan Lexi S yang pertama yakni pada bagian Jok. Pada Yamaha Lexi jok hanya dibalut kulit yang polos tanpa ada hiasan detail. Sedangkan pada Yamaha Lexi S jok dibalut dengan kulit dengan detail yang sangat ciamik. Jok Yamaha Lexi Jok Yamaha Lexi S Kulit jok Yamaha Lexi S diberikan detail berupa jahitan yang sangat kontras. Jahitan tersebut terletak pada bagian depan jok dan juga pada bagian belakang jok. Detailnya mewah banget! Perbedaan Lexi dan Lexi S Suspensi Belakang Suspensi Tabung Yamaha Lexi S Perbedaan Lexi dan Lexi S yang berikutnya terletak pada bagian suspensi Belakang. Pada Yamaha Lexi hanya menggunakan suspensi belakang tanpa dilengkapi tabung. Sedangkan Yamaha Lexi S sudah menggunakan suspensi yang lebih adavance, yakni sudah memakai suspensi belakang tabung. Suspensi belakang tabung ini bukan sebatas pemanis visual saja loh guys, fungsinya juga ada banget. Suspensi tabung ini berguna untuk Untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman diberbagai kondisi jalan. Perbedaan Lexi dan Lexi S Smart Key System Perbedaan Lexi dan Lexi S yang paling vital dan paling mahal terletak pada bagian kunci. Pada Lexi hanya sebatas menggunakan kunci manual, ya benar-benar manual pakai anak kunci guys. Berbeda dengan Yamaha Lexi, pada Yamaha Lexi S sudah menggunakan smart key system. Enggak pakai anak kunci lagi nih guys, cara pengoperasiannya tingga pencet remote dan putar knob. Harga smart key dan modulnya saja sudah lumayan mahal tuh guys. Apalagi bagi teman-teman yang beli Lexi terus mau upgrade jadi Lexi S, yakin deh bakalan habis banyak. Bukan sebatas membeli smart key, modul dan knob saja. Kamu juga harus membeli perangkat untuk mengunci stang, mengganti panelmeterkarena enggak ada indikator keyless. Selain itu juga perlu mengganti wiring harness, ECU dan mungkin ada beberapa part lagi yang belum saya ketahui. Perbedaan Lexi dan Lexi S Warna Perbedaan Lexi dan Lexi S yang terakhir terletak pada pilihan warna. Berikut Rinciannya Warna Yamaha Lexi Matte Red Matte Grey White Warna Yamaha Lexi S Matte Blue Bronze Matte Grey Thanks for reading guys, baca juga artikel lainnya 6 Alasan Mengapa Yamaha Lexi Cocok Jadi Motor Untuk Ojek Online Lexi S VS Vario 150 eSP, Siapa yang Lebih Unggul?

perbedaan lexi dan lexi s